Как давно вы видели Млечный Путь? Если давно, то не расстраивайтесь — две трети человечества живет под загрязненным светом небом, а одна пятая больше не видит Млечного Пути. В Западной Европе почти нет живых мест, в которых световое загрязнение не спрятало бы от нашего взора большинство звёзд (впрочем, оставив самые яркие).
Так как фестиваль воздушных шаров — процесс вдумчивый, неторопливый и молчаливый (и только гул газовых горелок разрезает тишину), то и писать о нем особо нечего. И как результат — фото готовы уже на следующий день. Но фестиваль продолжается, так что ждите продолжения (может быть) из забытого городка Château-d’Œx где-то на юго-западе Швейцарии.
Вчера, 1 августа, в Швейцарии отмечался Swiss National Day — такой себе «День Независимости», посвященный объединению первых трёх кантонов в федеративное государство, произошедшее в 1291 году. Как это и полагается в Швейцарии, не всё новое сразу признаётся полезным. И не любой праздник, пусть даже и такой большой, должен быть выходным днем.
Если вы думаете, что сейчас я вам покажу очень красивые фотографии из долин и берегов озер Италии, то вспомните, чем я начал предыдущий пост… В 10:30 по местному времени, у меня план — спуститься вниз со Stelvio pass и посмотреть природу. Выезжаю. Дорога в снегу, но ехать можно.
Никогда, слышите, никогда не едьте смотреть самые красивые дороги в мире не посмотрев прогноз погоды. Повторите. Так вот, телевизора у нас почти нет (ни 52 дюйма, ни Full HD, ни LCD даже) о существовании интернета я, как вы понимаете, не догадываюсь. И даже новость от Лиды «Хорошо, что в Греции дожди, будет не так жарко» не звонит колокольчиком у меня в голове .
Но не будем о весёлом. Итак, лучшая дорога в мире. Для тех, кто не в курсе – ознакомительное видео. Когда я поеду по ней второй раз – вы уже будете в курсе, что это за фото и откуда они.
За вчера я преодолел около 600 км. Причем сделал это самым сложным и неэффективным образом. О сложности и неэффективности я узнал чуть позже, когда уже стемнело, а надо было проехать ещё 100 км по извилистым узким дорожкам, покрытым снегом. В теплый день, да ещё и на MINI – это «lot of fun». А так – суровая рутина без «bellvue».
Доброе утро, уважаемые телезрители блогочитатели! В эфире программа «Клуб автопутешественника». Сегодня мы с вами проследуем в заповедный край кривых дорог и электростанций на самую вершину перевала (звучит противоречиво, правда?) Grimsel Passh?he, что на высоте 1 874 м.