Недавно, где-то года два-три назад, я стал активным автомобилистом. Т.е. у меня появился автомобиль, в котором можно ездить не только по праздникам и не только медленно. Где-то 6 месяцев назад, в связи с резким и неожиданным переездом офиса куда-то в горы (дорогу туда нашел, спасибо), я стал ежедневным ездоком (commuter) на том же автомобиле. И как раз с тех пор у меня в голове зародилась идея неофициальных правил на дороге, которые всем облегчат жизнь. Зарождалась-зарождалась, и после 10 лучших тем для SEO блога, принесенных в Рунет С. Петренко — родилась.

Остановка и стоянка

1)      Если вас мучает жажда – остановитесь на любой автобусной/троллейбусной остановке и купите водички. Остановиться до или после остановки – решайте на месте. Если место перед остановкой уже занято – остановитесь после. Также правильным, сразу после покупки, будет стать со стороны водительской двери и немного отпить из бутылки.

2)      Во время остановки старайтесь не прижиматься к бордюру. Во-первых, там грязно. Во-вторых, вы можете поцарапать диски. В-третьих, это ваш ряд и вы можете остановиться там, где вам удобно.

3)      Если вы таксист, то вы – общественный транспорт и имеете равные права с водителями автобусов по заниманию пространства до, на и после остановок общественного транспорта.

4)      В местах с особо оживленным движением или малым количеством рядов, практикуйте диагональную парковку. Это позволит максимально эффективно использовать все пространство проезжей части.

5)      При парковке в расчерченных местах не старайтесь стать ровно или внутри ячейки. Другие водители без проблем могут подстроиться к вашему стилю парковки, т.к. обычно вокруг достаточно места.

Порядок на дороге

6)      Никогда не оставляйте окурки в пепельнице в машине! Это может привести к пожару. Выбрасывайте их в окно.

7)      Любой другой мусор также не должен захламлять ваш салон. Смело выбрасывайте его в окно. Утром всё уберут дворники.

Техническое оснащение автомобиля

8)      Всегда используйте ксеноновые лампы, даже несмотря на то, что они дороже галогенных. Они светят ярче и не требуют регулировки. Но не переплачивайте за красоту, ставьте их в обычные отражатели.

9)      Если у вас есть противотуманные фары – включайте и их. Хорошо освещённая дорога – намного безопаснее!

10)   Если у вас спортивный или черный автомобиль – постарайтесь затонировать все световые приборы (кроме ксеноновых фар). Это эстетично и спортивно.

11)   На заправках не имеет значения с какой стороны у вас лючок. Шланг резиновый, а водители сзади могут подождать, а заодно и посмотреть, как вы его дотягиваете.

Изменение направления движения

12)   Никогда, слышите, НИКОГДА не показывайте направление движения поворотниками. Все на дороге – взрослые люди, сдавали на права и должны понимать, какой маневр вы хотите совершить. Те, кто не поняли – должны развивать интуицию.

13)   Если вы видите, что в пространство перед вами кто-то пытается перестроиться, показав поворотник – резко ускорьтесь. В следующий раз он будет более расторопным и не будет использовать устаревшие технологии информирования (см. п.12)

14)   Вообще, двигаясь по главной – старайтесь не пропустить ни одной машины со второстепенной, даже если это потребует резкого ускорения и перестроения в правый ряд.

15)   Если вам нужно выехать с прилегающей территории в третий ряд – делайте это сразу. Лучше один раз быстро потерпеть небольшие неудобства, чем мучительные перестроения 0-1, 1-2, 2-3… Тем более, у вас будет преимущество – так как вы – справа.

16)   Разговаривая по телефону за рулем постарайтесь держаться как можно левее и сохранять зигзагообразную траекторию. Не думайте при этом о скорости и управлении автомобилем. Соседи по дороге должны понимать, что у вас – важный разговор.

17)   В случае, когда впереди у вас пустой правый ряд, завершающийся светофором, с зеленой стрелкой на белом фоне, указывающей направо, но из этого ряда можно ехать и прямо – постарайтесь занять его. Вы, как едущий прямо – поедете первым, а тем, кому надо было поворачивать – все равно нужно снизить скорость для обеспечения безопасности и пропустить другие автомобили.

Движение в пробках

18)   В пробках постарайтесь максимально часто перемещаться по рядам, выбирая самый быстрый. Это придаст импульс всему потоку.

19)   Если вы тянулись в пробке и, наконец, добрались до перекрестка, не обращайте внимание на то, сможете ли вы выехать с него до завершения зеленого сигнала светофора. Это ваш зелёный и не важно каким он будет в тот момент, когда вы станете на середине перекрёстка.

20)   Водители маршрутных такси в пробках имеют право свободно перемещаться между рядами, вплоть до крайнего левого, даже если на первый взгляд это выглядит бессмысленно, т.к. до следующей остановки – 200 м. Им сверху виднее, где лучше проехать. Если можете – следуйте за ними.

21)   Так как скорость движения в пробках  гораздо ниже средней, то можно без проблем выезжать со своей полосы движения, прижимаясь к автомобилям в других рядах и, тем самым, уплотнять движение и создавая дополнительную пропускную способность на данном участке.

Заключительные положения

22)   Если вы спешите – ПДД в большинстве случаев отменяются.

23)   Если у вас Lexus, Toyota Prado или Skoda Octavia 2.4 – то они для вас никогда и не действовали.